Apa Itu Tarif Tol dan Bagaimana Perhitungannya?

Dalam sistem transportasi modern, jalan tol menjadi infrastruktur vital yang mempercepat mobilitas orang dan barang antar kota. Untuk menggunakan jalan tol, pengguna kendaraan dikenakan biaya yang dikenal sebagai tarif tol. Bagi sektor distribusi seperti logistik dan industri berat, memahami tarif tol sangat penting agar operasional tetap efisien dan biaya dapat dikendalikan, terutama jika menggunakan kendaraan besar seperti truk tronton UD Trucks.

tarif tol

Tarif tol adalah biaya yang dibebankan kepada pengendara untuk menggunakan ruas jalan tol. Tujuannya yaitu untuk membiayai pembangunan, operasional, dan pemeliharaan jalan tol, memberikan kenyamanan dan kecepatan dibandingkan jalan non-tol serta menyediakan fasilitas modern seperti rest area, CCTV, sistem e-toll, dan layanan darurat.

Tarif ini dikelola oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) di bawah Kementerian PUPR bersama badan usaha milik negara (BUMN) atau swasta seperti Jasa Marga, Hutama Karya, dan lainnya.

Perhitungan tarif tol bergantung pada beberapa faktor:

1. Jenis Kendaraan

Kendaraan diklasifikasikan ke dalam Golongan I–V, sesuai bentuk, jumlah sumbu, dan dimensi:

● Golongan I: Mobil pribadi, pickup, truk kecil.

● Golongan II: Truk dengan 2 sumbu.

● Golongan III: Truk 3 sumbu.

● Golongan IV: Truk 4 sumbu.

● Golongan V: Truk ≥5 sumbu (tronton dan trailer panjang).

Contoh: Truk UD Trucks Quester CWE, yang berkonfigurasi 6x4 dengan tiga sumbu, termasuk golongan III dan dikenakan tarif lebih tinggi dibanding mobil penumpang.

2. Jarak Tempuh

Tarif dihitung berdasarkan kilometer yang dilewati:

● Semakin panjang rute tol, semakin tinggi tarifnya.

● Beberapa ruas tol menggunakan sistem tarif flat (satu tarif untuk seluruh rute), tapi mayoritas menerapkan sistem progresif berdasarkan gerbang masuk dan keluar.

3. Tarif Per Kilometer

Tarif dasar ditentukan pemerintah dan dapat berubah sesuai:

● Inflasi

● Investasi pemeliharaan

● Penambahan fasilitas atau pelebaran ruas

● Standar Pelayanan Minimum (SPM)

Artinya, tarif bisa berubah meskipun ruasnya tetap sama, tergantung kondisi ekonomi dan kualitas layanan. Rata-rata tarif tol untuk Golongan III bisa mencapai Rp1.500–Rp2.000/km, tergantung operator dan wilayah.

4.  Biaya Investasi dan Konstruksi

Setiap ruas tol memiliki biaya pembangunan yang berbeda, tergantung:

● Kondisi geografis (tanah, pegunungan, rawa, dll)

● Panjang jalan dan jumlah jembatan atau terowongan

● Teknologi konstruksi yang digunakan

Contohnya, pembangunan tol dalam kota seperti Tol Jakarta–Cikampek Elevated memerlukan biaya lebih tinggi dibandingkan tol luar kota seperti Tol Trans Sumatera, sehingga tarifnya pun lebih mahal.

5. Jenis Sistem Tarif: Terbuka vs Tertutup

Ada dua sistem perhitungan tarif tol:

● Sistem terbuka: Tarif tetap, tidak tergantung jarak. Contoh: Tol JORR 1.

● Sistem tertutup: Tarif dihitung berdasarkan jarak tempuh dari gerbang masuk ke keluar.

Perbedaan sistem ini membuat tarif antar ruas bisa sangat bervariasi, meskipun berada dalam satu jaringan tol.

Sistem Pembayaran Tol

Saat ini seluruh tol di Indonesia sudah menggunakan sistem pembayaran non-tunai, yaitu dengan menggunakan e-Toll, e-Money, Brizzi, atau TapCash dari bank-bank nasional dan pembayaran dilakukan otomatis saat kendaraan melewati gerbang tol elektronik (GTO).

Pengemudi tronton seperti dari armada UD Trucks disarankan untuk memastikan saldo kartu cukup sebelum melintasi tol, demi kelancaran operasional logistik.

Implikasi Tarif Tol dalam Industri Logistik

Dalam bisnis distribusi, tarif tol adalah salah satu komponen biaya transportasi terbesar. Oleh karena itu, perencanaan rute harus mempertimbangkan kombinasi tol dan jalan umum agar efisien. Penggunaan truk hemat bahan bakar seperti UD Trucks Quester AMT ESCOT bisa mengimbangi tarif tol dengan efisiensi BBM. 

Selain itu, sistem manajemen armada dan GPS dapat membantu memonitor pengeluaran tarif tol per kendaraan. UD Trucks juga mendukung efisiensi melalui teknologi smart driving dan pelatihan pengemudi agar pengeluaran logistik terkendali.

Tarif tol bukan sekadar angka di gerbang pembayaran, tetapi adalah variabel penting dalam ekosistem transportasi nasional. Dengan memahami jenis kendaraan, jarak tempuh, dan skema tarif, pelaku industri bisa merancang strategi distribusi yang efisien dan berkelanjutan.

Merek seperti UD Trucks telah berkontribusi aktif dengan menghadirkan kendaraan komersial yang tangguh dan hemat, menjawab kebutuhan sektor distribusi di era digital. Bagi Anda yang ingin melihat bagaimana tampilan kendaraan milik UD Truck ini,  Anda bisa datang ke pameran GIIAS 2025 di hall 1D. 

GIIAS atau GAIKINDO Indonesia International Auto Show adalah pameran otomotif terkemuka di Indonesia dan Asia Tenggara.  Pada tahun 2025 ini, GIIAS kembali digelar dan berlokasi di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang. Sama seperti sebelumnya, GIIAS 2025 diselenggarakan selama beberapa hari.

Berdasarkan informasi dari akun Instagram resmi GIIAS di @giias_id, GIIAS 2025 akan diselenggarakan pada 24 Juli sampai 3 Agustus 2025. Bagi Anda yang pecinta otomotif jangan sampai melewatkan acara ini, karena di pameran ini akan ada ratusan peluncuran kendaraan baru dari berbagai merek populer dan salah satunya datang dari merek UD Truck.