Cara Mengatasi Vixion yang Mati karena Lama tidak Digunakan

Catatan adi - Ini sebenarnya parah sih, Anda punya motor ciamik dan keren seperti Vixion, tetapi lupa tidak dinyalakan atau digunakan dalam rentang waktu yang cukup lama, mungkin beberapa bulan hingga beberapa tahun. Alhasil ketika ingin digunakan Vixion mati, tidak mau menyala karena lama tidak dinyalakan mesinnya.

Kejadian ini juga pernah saya alami, dan bukan hanya sekali. Jadi hasil diagnosanya memberikan beberapa varian kasus dan untungnya bisa dipecahkan dengan baik dan tepat. Alhasil Vixion kembali menyala seperti sedia kala.

Perlu diketahui bahwa penyakit yang kita bicarakan ini, pada umumnya juga akan menimpa motor-motor lainnya karena prinsipnya sama, mesin dibiarkan tidak dinyalakan cukup lama. Meski demikian, perlu diingat bahwa Vixion adalah motor bahan bakar fosil, bukan motor listrik. Plus Vixion tercinta kita adalah motor injeksi, jadinya meski banyak kesamaan tetapi ada juga ciri khasnya.

Mesin Vixion tidak mau menyala karena lama tidak digunakan

Oke, tanpa berlama-lama lagi ini dia pengalaman nyata saya mengatasi Vixion yang mati dan tidak mau nyala ketika distarter karena sudah lama tidak digunakan. 

Solusi Mengatasi Motor Vixion tidak mau Hidup setelah Lama Tidak Digunakan

Aki Soak

Ini adalah pengalaman nyata yang cukup pahit. Bukan sekali, tetapi tiga kali. Karena terlalu lama libur serta lebih suka diantar istri, akhirnya Vixion diabaikan begitu saja di garasi. Dinyalakan saja tidak. Bahkan disentuh pun tidak. Alhasil doi ngambek. 

Apa yang terjadi? Mesin tidak mau hidup. Jelas hal yang pertama saya curigai adalah aki. Dan kecurigaan saya benar. Tiga kali kena masalah aki, dua kali harus ganti karena aki tidak mau distroom ulang. 

contoh aki Vixion, tersedia di marketplace

Oke, menurut tingkat keparahan, ada dua hal yang perlu diperhatikan:

1. Mesin tidak mau nyala, tetapi lampu indikator dan spedometer masih nyala. Nyalanya display spedometer ini sangat penting, pertanda masih ada kemungkinan aki hanya perlu di-stroom atau tambah daya.
2. Mesin tidak mau nyala, tidak ada bunyi khas Vixion dan spedometer tetap mati. Ini pertanda agak gawat karena bisa saja aki sudah parah sehingga harus ganti.

Lalu bagaimana cara mengatasinya? Tentu ada dua, yaitu ganti aki atau hanya perlu charge ulang aki. Isi ulang aki hanya sekitar 10 ribu sampai paling mahal 25 ribu. Sedang aki Vixion, merk standar yang seperti Yuasa harganya di kisaran 200 ribu hingga paling mahal harusnya 300 ribu tergantung lokasi Anda membeli. 

Untuk meringankan biaya, tidak perlu si Vixion dibawa ke bengkel, apalagi si montir bengkel sudah bodoh licik lagi. Anda bisa kena getok harga. Lepas saja sendiri akinya.

Caranya mudah:

1. Siapkan obeng kembang (dengan ujung / mata obeng berbentuk plus)
2. Buka jok motor.
3. Letak aku ada di depan ventilasi, tepat dekat dengan kap bensin.
4. Buka karet penutup.
5. Dengan hati-hati, buka baut menggunakan obeng plus. 
6. Angkat aki. 
7. Bawa aki ke tukang stroom accu.

Mudah bukan, daripada Anda kena tipu oknum montir bengkel. Saya pernah kena, silahkan baca cerita saya di artikel ditipu oknum montir bengkel. 

Permasalahan aki adalah yang utama dan terutama dari kasus mesin Vixion tidak mau menyala karena lama tidak dihidupkan. Tetapi ada dua masalah utama juga yang mungkin bisa jadi penyebabnya selain masalah accu.

Masalah Busi

Ini sebenarnya susah-susah gampang. Kalau Anda punya alat yang saya maksud di artikel susahnya membuka busi Vixion, maka semua akan lancar jaya.

Oke masalah pada busi meliputi, tetapi tidak terbatas pada:

• Busi sudah tak bisa digunakan lagi
• Katup busi kotor
• Kepala busi dan katup jaraknya tidak pas
• Area di sekitar busi (lubang busi) lembab
• Kabel penghubung busi kotor
• Busi basah
• Busi berkarat

Nah, cukup banyak, khan. Jadi jangan maen-maen, lebih baik secara rutin panasi mesin motor Vixion Anda, bahkan ketika libur. 

contoh busi Vixion

Busi adalah pemain utama pengapian pada saat motor akan dihidupkan. Begitu sentralnya peran busi sehingga tidak ada salahnya Anda punya busi cadangan yang stay selalu di dalam jok. 

Untuk jenis masalah yang seperti ini sebenarnya juga tidak rumit dan tidak perlu dibawa ke bengkel. Cobalah sekali-kali mandiri dan memahami motor Vixion Anda dengan lebih baik.

Masalah Bahan Bakar

Ini yang agak sulit bin rumit. Jadi bagian mesin motor tidak mendapatkan suplai bahan bakar secara semestinya. Apa penyebabnya? Banyak, misal selang bermasalah, karena terdapat banyak kotoran yang mengendap di sana. Atau kerak dalam tangki bensin membuat lubang menjadi terhambat. 

Untuk mendiagnosa masalah seperti ini, bisa dengan mengambil dan membuka selang bahan bakar yang menuju mesin. Jika masih lancar, maka silahkan bernafas lega.

contoh selang bensin Vixion

Itulah tiga masalah utama kenapa mesin tidak mau hidup setelah lama dibiarkan mati, khusus Vixion. Nah, tentu saja selain tiga faktor tadi, ada faktor lain, misal; masalah lubang kunci, kelistrikan, kebersihan mesin hingga fiter udara. Namun rasanya tiga faktor di atas adalah yang paling pertama perlu dicek.

Oke sekian dulu dari catatanadi.com, semoga curhatan kali ini bisa membantu Anda yang punya masalah mengatasi Vixion yang mati karena lama tidak digunakan.